technische ploeg

[anthony e.]

En wanneer gaan we verf hebben?

[voortvarende]

Vandaag met Erik aan het zandstralen geweest. Het werk is voor verbetering vatbaar, volgend weekend meer.
Tegen volgend weekend hebben we verf, en verfmateriaal.
Zaterdag: verder prepareren van de Zwartbaard (bodem); zondag (hopelijk) verfzetten.
Voor de liefhebbers: vanaf zaterdag, ook in de week, wie vrij is: laat iets weten.
De Zwartbaard en de Dyver zouden zeker aan de onderkant moeten klaar zijn voor 15/7. Er is dus nog werk aan de boeg...

Wever

[Simon]

De volgende week heb ik grotendeels vrij, dan laat ik zo snel mogelijk weten of ik kan komen of niet.
Ben jij volgende week vrij, Hugo?

[butskop]

Ben ik nuttig inzetbaar bij het verven? Zo ja, dan kom ik af.

[Simon]

Vrijdag ben ik vrij!

[voortvarende]

Alle materiaal is er (eindelijk), ik ga deze namiddag (nu dus...) naar de kade om te zandstralen en te verven.
Morgen (zondag, 1/7) ganse dag, vanaf 11u00, volgende week woensdagnamiddag, donderdag, vrijdag en zaterdag. Zondagmorgen vertrek ik voor twee weken naar Kreta.
Daarna zien we wel.
De bedoeling is MINIMAAL dat tegen eind deze maand de onderkanten van Zwartbaard en Dyver in hun verf staan.
Als ik ook de bovenkanten al gezandstraald en in eerste couche krijg is dat meegenomen.
Wie is de komende week in Belgie en wil/kan helpen?
Ik weet dat ik laat ben, maar ik heb de afgelopen weken een week verloren met een verschrikkelijk tandabsces, en verder (om in te halen) op 't werk dagen van 9 a 10 uur geklopt. Meer kon niet.
Nu wordt het (weer) haastwerk. Niks aan te doen. Alle hulp is welkom.

Wever

[voortvarende]

Zandstralen is vermoeiend, en er kruipt meer zand in dan ik dacht. Ik kocht 4 maal 25kg, voor de onderkanten van Zwartbaard en de Dyver. De helft van Zwartbaard (onderkant) is gedaan EN HET ZAND IS OP
Da's het slechte nieuws.
het goeie nieuws is er ook:
-dat straalzand kost zo goed als niks
-HET WERKT! De bodem van de Zwartbaard ziet er (de helft die gedaan is toch...) prachtig bloot metaal-en-restjes-verf uit.

Die is nu natuurlijk razendsnel aan het roesten: hij zag al bruin toen ik daarstraks vertrok. Maar dat ken ik: morgenvroeg afwassen met HCL, dan spoelen, nog eens spoelen, tot het water niet meer naar limonade (=zuur) smaakt, dan afdrogen (doeken, doeken en nog eens doeken...), goed laten drogen in de zon, en ONMIDDELIJK laag verf zetten. Een techniek die ik kende van Afrikaanse carrossiers, en die tot mijn verbazing ook gebruikt wordt door professionele Belgische Yachtververs. Zeer Bien! Ik ben op bekend terrein...

Morgen dus. Hade komt helpen.
Volgende zaterdag komt Hanne.
Als ik beide uitleg hoe het verder moet, kan er voort gewerkt worden aan volgende "couches" verf tijdens mijn vakantie (8 tot en met 22 Juli). Zij kunnen dan uitleg geven aan wie terug uit vakantie komt. Simon, wanneer? Che, wanneer? Etc...

So far so good. We komen er.

Wever

[voortvarende]

De stuurboordzijde van de zwartbaard staat in drie lagen antiroest/onderwater/antifouling/primer (leve Hade en Irene!!). Die moet dus nu zeer lichtjes (waterschuurpapier!) opgeschuurd worden en vervolgens in de eerste laag antifouling gezet worden. Daarna terug lichtjes schuren, tweede laag antifouling, klaar.
De bakboordzijde moet nog gezandstraald worden, om de pekverf te verwijderen. Dat weten we ondertussen: die pekverf en de primer zijn niet compatibel (of TE compatibel: de primer vreet de pek op). daarna zelfde verhaal als de stuurboordzijde.
De Dyver is een vraagteken alsnog: in welke staat is de verf? Komt die los met zandstralen? Moet die los? Dat komen we pas te weten als ie uit het water is...Ik hoop dat de verf in relatief goeie staat is, alleen moet plaatselijk geschuurd/gerepareerd worden met primer, daarna een laag antifouling. Ik vrees dat het verf bikken wordt.
Tussen hoop en vrees...

Woensdagavond weten we meer.

Wever

[Cap'n Iglo]

Hugo, Helga heeft een pijp gevonden in de auto.

[voortvarende]

't Is weer' van da! De havenkapitein verbiedt zandstralen, "dat is verboden op het volledige BRYC terrein".
Ik ga dus schuren...Ik had het zand nochtans mooi opgeveegd, en terug in zakken geschept. Schuren zal (zonder twijfel) voor meer vuil zorgen. Daarna zullen ze dat ook wel verbieden zeker?
Schuren duurt ook langer, geen kans denk ik dat ook de Dyver klaargeraakt. Het plan was: vandaag de Zwartbaard gezandstraald, morgen de Dyver uit het water. Niet dus. Zucht!!!

Nick, nu wordt het echt belangrijk dat we elders kunnen werken. Vraag jij nog eens voor de atelier aan de overkant van 't straat? Als we 7 x 7m mogen vrijmaken (machines zelf verplaatsen, niks weghalen), en we worden enkele maanden gerustgelaten, vanaf eind Augustus, zijn we uit de acute nood.

Wever